（一）产品简介
本设备为原厂电动汽车助力转向系统实训台，可真实的演示电动汽车助力转向系统的工作原理及工作过程。设备操作简单，功能齐全。是汽车维修院校的必备设备之一。
（二）结构组成
原车方向机总成，转向电控单元、组合仪表、网络电脑、前悬架、方向盘、控制台、检测面板、轮胎、可移动式台架等组成。
（三）功能特点
真实可运行的电动汽车助力转向系统，充分展示电动汽车助力转向系统的组成结构工作原理及工作过程。
调节发动机转数，了解动力转向系统的压力变化，转数有低至高，助力由高至低的变化，
调节车速旋钮，车速由低至高，转东方向盘，明显感觉手感有轻变重的工作过程。
5、检测功能,外接接线端子,使学生在不拔下元件插头,不破坏原车线束的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值,每一个执行器的工作状态及变化.还可以通过端子测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.
6、可进行前轮定位检测与调整；实际掌握前轮前束的实际数值及调整方法掌握倾角数据
6.故障设置功能：
智能考核系统功能
采用双模式故障设置系统：数字键盘故障设置系统和无线网络智能化故障设置系统。数字键盘故障设置系统采用0-9数字键盘，输入故障代码数字后既可完成故障设置，显示故障代码，可以任意设置故障；
智能考核系统是通过计算机控制、采集所有教学设备的所有故障的教学系统，并且可以管理学生信息，分数自动计算，考核设备可以任意分配给每个学生，自动传输学号，允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核，可以任意组合或设置设备故障，操作单元采用中文人机对话，允许联网考核或脱机考核。学生与老师操作简单方便。
6识图读图功能
面板绘有高清晰度系统彩色电路原理图，（与本系统原厂电路图相对应）提供识图读图功实训。
四：制造工艺：
台架为优质钢材焊接而成，并高温喷塑处理，美观大方，控制面板采用优质铝塑板为面板，后衬塑料板，6个不锈钢广告钉固定，美观大方，采用当前最先进的意大利平板激光UV技术，颜色鲜艳，线路清晰，防潮，防高温，耐油污，易清洁，表面不需要做任何保护措施，经久耐用，实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠
五.：安全措施：
220V或380V电源，配有漏电保护器，使操作安全性大大提高，蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关；高速、高温部位，采用安全防护网或护栏，提高操作安全性。台架经高温喷塑，美观大方，坚固耐用。
（五）技术参数
1500mm × 1000mm × 1200mm(长×宽×高)
电源：蓄电池60AH/12V
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序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
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1 |
检测控制面板（意大利激光uv技术） |
装有各种检测端子以及彩色原理图 |
套 |
1 |
|
2 |
组合仪表 |
|
套 |
1 |
|
3 |
发动机控制电脑(ECU) |
|
台 |
1 |
|
4 |
车身控制电脑(ECU) |
|
台 |
1 |
|
5 |
动力转向ECU |
|
个 |
1 |
|
6 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
|
7 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
|
8 |
前桥悬挂机构 |
|
套 |
1 |
|
9 |
储油罐 |
|
个 |
1 |
|
10 |
电动油泵 |
|
个 |
1 |
|
11 |
方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆 |
|
套 |
1 |
|
12 |
转向角度传感器 |
|
个 |
1 |
|
13 |
车轮 |
|
个 |
2 |
|
14 |
车速信号模拟装置 |
|
套 |
1 |
|
15 |
主油道压力表 |
0～10MPA |
个 |
1 |
|
16 |
左转油道压力表 |
0～10 MPA |
个 |
1 |
|
17 |
右转油道压力表 |
0～10 MPA |
个 |
1 |
|
18 |
蓄电池 |
46B24SR，12V 45Ah，550CCA |
台 |
1 |
|
19 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
|
20 |
无线智能故障设置和考核系统 |
HY-988 |
套 |
1 |
|
21 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1700×1200×1800mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
